14S 48V 100A Smart BMS voor automatisch geleid voertuig
  • 14S 48V 100A Smart BMS voor automatisch geleid voertuig14S 48V 100A Smart BMS voor automatisch geleid voertuig

14S 48V 100A Smart BMS voor automatisch geleid voertuig

FY•X is een professionele Chinese 14S 48V 100A Smart BMS voor automatisch geleide voertuigen fabrikant en leverancier van hoge kwaliteit. Als u op zoek bent naar onze producten met een lage prijs, neem dan nu contact met ons op!

Model:Fish14S004

Stuur onderzoek

Productomschrijving

Dit FY•X hoogwaardige 14S 48V 100A Smart BMS voor automatisch geleid voertuig is een BMS speciaal ontworpen door Wenhong Technology Company voor accupakketten voor elektrische fietsen en drones. Het is geschikt voor lithiumbatterijen met 10-14 snaren met verschillende chemische eigenschappen, zoals lithiumion, lithiumpolymeer, lithiumijzerfosfaat, enz. Het BMS kan de bijbehorende spanning, stroom, temperatuur en beschermingsstatusinformatie van het batterijpakket rapporteren in een tijdige wijze.


Het heeft een CAN-communicatie-interface die kan worden gebruikt om verschillende beveiligingsspanning, stroom, temperatuur en andere parameters in te stellen, wat zeer flexibel is. De beveiligingsplaat heeft een sterk laadvermogen en de maximale duurzame ontlaadstroom kan 100A bereiken.


FY•X hoge kwaliteit 14S 48V 100A Smart BMS voor automatisch geleid voertuig Functionele kenmerken

● 13 batterijen zijn in serie beveiligd.

● Laad- en ontlaadspanning, stroom, temperatuur en andere beveiligingsfuncties.

● Uitgangskortsluitbeveiligingsfunctie.

● Drieweg batterijtemperatuur, BMS-omgevingstemperatuur, FET-temperatuurdetectie en -bescherming.

● Passieve balanceringsfunctie.

● Nauwkeurige SOC-berekening en realtime schatting.

● Beveiligingsparameters kunnen worden aangepast via de hostcomputer.

● CAN- en RS485-communicatie kunnen de batterijpakketinformatie monitoren via de hostcomputer of andere instrumenten, en een van de twee kiezen voor realtime communicatie.

● Meerdere slaapmodi en wekmethoden.


Fysieke referentiefoto

Echte foto van de voorkant van het BMS


Echte foto van de achterkant van BMS

 

Bord voor en achter

 

Elektrische karakteristiek (Ta = 25 ℃.)

Details

Min.

Typ.

Max

Fout

Eenheid

Accu

Batterijgas

LiCoxNiyMnzO2

 

Batterijkoppelingen

13S

 

Absoluut maximale beoordeling

Ingangslaadspanning

 

54.6

 

±1%

V

Ingang laadstroom

 

30

36

 

A

Uitgangsontlaadspanning

45.5

46.8

54.6

 

V

Uitgangsontlaadstroom

 

80

120

 

A

Continue uitgangsontlaadstroom

≤100

A

Omgevingsconditie

Bedrijfstemperatuur

-30

 

85

 

Vochtigheid (geen waterdruppel)

0%

 

 

 

RV

Opslag

Temperatuur

-20

 

65

 

Vochtigheid (geen waterdruppel)

0%

 

 

 

RV

Beschermingsparameters

Bescherming tegen overlaadspanning 1 (OVP1)

4.200

4.250

4.300

±50mV

V

Vertragingstijd bescherming tegen overlaadspanning1 (OVPDT1)

1

2

5

 

S

Bescherming tegen overbelastingsspanning 2 (OVP2)

4.250

4.300

4.350

±50mV

V

Vertragingstijd bescherming tegen overlaadspanning2 (OVPDT1)

2

4

7

 

S

Beveiliging tegen overbelasting (OVPR)

4.100

4.150

4.200

±50mV

V

Bescherming tegen overontladingsspanning 1 (UVP1)

3.400

3.500

3.600

±100mV

V

Overontladingsspanningsbeveiliging Vertragingstijd 1 (UVPDT1)

1

2

5

 

S

Bescherming tegen overontladingsspanning 2 (UVP2)

2.900

3.000

3.100

±100mV

V

Overontladingsspanningsbeveiliging Vertragingstijd 2 (UVPDT2)

5

8

12

 

S

Beveiliging tegen overontlading (UVPR)

3.450

3.550

3.650

±100mV

V

Overstroombeveiliging 1 (OCCP1)

33

36

40

 

A

Vertragingstijd voor bescherming tegen overstroom1 (OCPDT1)

1

3

6

 

S

Overstroombeveiliging Release1

Vertraging 60 ± 5s automatische vrijgave of ontlading

Bescherming tegen overstroomontlading0 (OCDP0)

130

150

170

±20

A

Vertragingstijd overstroombeveiliging0 (OCPDT0)

1

3

6

 

S

Beveiliging tegen overstroomontlading Vrijgeven 0

Vertraging 60 ± 5s automatische vrijgave of ontlading

S

Bescherming tegen overstroomontlading1 (OCDP1)

195

220

245

±25

A

Vertragingstijd overstroombeveiliging1 (OCPDT1)

40

80

200

 

Mevr

Beveiliging tegen overstroomontlading 1

Vertraging 60 ± 5s automatische vrijgave of ontlading

Kortsluitstroombeveiliging

440

 

800

 

A

Vertragingstijd kortsluitstroombeveiliging

 

400

800

 

ons

Kortsluitbeveiliging Vrijgeven

Ontkoppel de belasting en vertraag 30 ± 5 seconden om automatisch vrij te geven of op te laden

Instructies voor kortsluiting

Beschrijving van kortsluiting: De kortsluitstroom is kleiner dan de minimumwaarde of hoger dan de maximumwaarde

waarde kan ervoor zorgen dat de kortsluitbeveiliging uitvalt en de kortsluitstroom overschrijdt

1000A, bescherming tegen kortsluiting is niet gegarandeerd en kortsluiting wordt niet aanbevolen.

test voor verkeersveiligheid

Ontlading beschermingswaarde bij hoge temperaturen

70

75

80

 

Ontladingswaarde voor hoge temperatuur

65

70

75

 

Ontlading beschermingswaarde bij lage temperatuur

-25

-20

-15

 

Ontlading lage temperatuur vrijgavewaarde

-20

-15

-10

 

Beschermingswaarde voor hoge temperaturen opladen

45

50

55

 

Opladen van vrijgavewaarde bij hoge temperatuur

40

45

50

 

Beveiligingswaarde bij lage temperatuur opladen

-5

0

5

 

Opladen van vrijgavewaarde bij lage temperatuur

0

5

10

 

Celbalans

Beginpunt bloeden

4.000

4050

4100

 

mV

Bloedingsnauwkeurigheid

 

4020

 

 

mV

Ontluchtingsstroom

40

 

55

 

mA

Balansmodus

Ladingsegalisatie

Huidige consumptie

Normale modus

 

15

20

 

mA

Slaapstand

 

500

650

 

uA

Verzendmodus

 

30

100

 

uA

Tijd voor ontlading

150mS±20mS

Sluitingstijd vertragen nadat MOS is ingeschakeld

100mS±20mS

Opmerking: Wanneer de ontlaadstroom groter is dan 3A, wordt onderspanning niet beschermd, en worden overontlading en ontlading bij lage temperaturen niet beschermd.

De bovenstaande parameters zijn aanbevolen waarden en gebruikers kunnen deze aanpassen aan de daadwerkelijke toepassingen.


Blokschema van het BMS-principe

Blokschema van het beschermingsprincipe


Structuurdiagram van PCB-grootte

                    

Maat 164*94 Eenheid: mm Tolerantie: ±0,5 mm

Dikte beschermplaat: minder dan 20 mm (inclusief componenten)


Poortdefinitie

Bedradingsschema van de beveiligingskaart


Beschrijving van poortdefinitie:

Item

Details

B+

Maak verbinding met de positieve kant van het pakket.

B-

Maak verbinding met de negatieve kant van het pakket.

CH-

Opladen negatieve poort.

DS-

Negatieve poort ontladen.

J1

1

Maak verbinding met negatief van cel 1.

2

Maak verbinding met de positieve kant van cel 1.

3

Maak verbinding met de positieve kant van cel 2.

4

Maak verbinding met de positieve kant van cel 3.

5

Maak verbinding met de positieve kant van cel 4.

6

Maak verbinding met de positieve kant van cel 5

7

Maak verbinding met de positieve kant van cel 6

8

Maak verbinding met de positieve kant van cel 7

9

Maak verbinding met de positieve kant van cel 8

10

Maak verbinding met de positieve kant van cel 9

11

Maak verbinding met de positieve kant van cel 10

12

Maak verbinding met de positieve kant van cel 11

13

Maak verbinding met de positieve kant van cel 12

14

Maak verbinding met de positieve kant van cel 13

J2(NTC)

1

NTC1  10K

2

3

NTC2  10K

4

5

NTC3  10K

6

J3(LED)

1

V_LED

2

SW_LED

3

GND

4

LED4

5

LED3

6

LED2

7

LED1

J4

1

V5.0 positieve pool

2

H CAN-communicatie H-lijn

3

L CAN-communicatie L-lijn

4

V5.0 negatieve pool

J5

1

V5.0 positieve pool

2

B RS485-B-communicatielijn

3

Een RS485-A-communicatielijn

4

V5.0 negatieve pool

 

Knop- en displayfuncties:

Controleer het batterijniveau

Wanneer de batterij in de standby-modus staat, drukt u één keer kort op de aan/uit-knop om de huidige batterijcapaciteit weer te geven.

Huidig ​​vermogen LED1(smaragdgroen) LED2(smaragdgroen) LED3(smaragdgroen) LED4(smaragdgroen)

Huidig ​​vermogen LED1(smaragdgroen) LED2(smaragdgroen) LED3(smaragdgroen) LED4(smaragdgroen)

Huidig ​​vermogen LED1(smaragdgroen) LED2(smaragdgroen) LED3(smaragdgroen) LED4(smaragdgroen)

Huidig ​​vermogen LED1(smaragdgroen) LED2(smaragdgroen) LED3(smaragdgroen) LED4(smaragdgroen)

Huidig ​​vermogen LED1(smaragdgroen) LED2(smaragdgroen) LED3(smaragdgroen) LED4(smaragdgroen)

88%≤C≤100%

Helder

Helder

Helder

Helder

75%≤C≤87%

Helder

Helder

Helder

Helder

63%≤C≤74%

Helder

Helder

Helder

Helder

50%≤C≤62%

Helder

Helder

flash

flash

38%≤C≤49%

Helder

Helder

vernietigen

vernietigen

25%≤C≤37%

Helder

flash

vernietigen

vernietigen

13%≤C≤24%

Helder

vernietigen

vernietigen

vernietigen

0%≤C≤12%

flash

vernietigen

vernietigen

vernietigen

 

Opladen

De batterij geeft tijdens het opladen de laadstatus weer:

Huidig ​​batterijniveau

LED1(rood)

LED2(groen)

LED3(korrel)

LED4(groen)

0≤C≤24%

flash

vernietigen

vernietigen

vernietigen

25%≤C≤49%

Helder

flash

vernietigen

vernietigen

50%≤C≤74%

Helder

Helder

flash

vernietigen

75%≤C≤99%

Helder

Helder

Helder

flash

C=100%

Helder

Helder

Helder

Helder

 

Indicatie van laadafwijking

Weergavestatus abnormale bescherming opladen:

natuurbehoudsproject

Laat regels zien

LED1(rood)

LED2(groen)

LED3(groen)

LED4(groen)

De laadstroom is te groot

Knippert 2 keer per seconde

flash

flash

flash

flash

De oplaadtemperatuur is te laag

Knippert 2 keer per seconde

vernietigen

vernietigen

flash

flash

De oplaadtemperatuur is te hoog

Knippert 3 keer per seconde

flash

flash

vernietigen

vernietigen

Groot celspanningsverschil

Led1, Led3flits

flash

vernietigen

flash

vernietigen

Bescherming tegen overontlading

Led2, Led4flits

vernietigen

flash

vernietigen

flash


Aan- en uitzetten

Inschakelen: Kort indrukken + 2 seconden lang indrukken, LED1~LED4 zullen achtereenvolgens oplichten, de uitgang inschakelen en de stroom zal blijven worden weergegeven in de ingeschakelde status (de stroom kan niet worden ingeschakeld in de -ontladingsbeschermingsstatus). Als er na het inschakelen geen lading of ontlading is (beoordeeld op basis van de laad- en ontlaadstroom, is de minimale detectiestroom 400 mA, als deze minder dan 400 mA is, wordt ervan uitgegaan dat er geen stroom is), wordt deze automatisch uitgeschakeld staat na 1 uur inschakelen.


Uitschakelen: 1. Kort indrukken + 2 seconden lang indrukken, LED4~LED1 gaan achtereenvolgens uit en de uitgang wordt uitgeschakeld.


Volgordeschema accuaansluiting


Voorzorgsmaatregelen voor het aansluiten van de beschermplaat en de batterijkern

Waarschuwing: Bij het aansluiten van de beschermplaat op de accucellen of het verwijderen van de beschermplaat van het accupakket moeten de volgende aansluitvolgorde en voorschriften worden gevolgd; als handelingen niet in de vereiste volgorde worden uitgevoerd, zullen de componenten van de beschermplaat beschadigd raken, waardoor de beschermplaat de batterij niet kan beschermen. kern, met ernstige gevolgen tot gevolg.


Voorbereiding: Sluit, zoals weergegeven in Figuur 13, de bijbehorende spanningsdetectiekabel aan op de bijbehorende batterijkern. Let op de volgorde waarin de stopcontacten zijn gemarkeerd.

Stappen om de beschermplaat te installeren:

Stap 1: Soldeer de CH-\DS-lijn aan de CH-\DS-pad van de beveiligingskaart terwijl u de lader en belasting aansluit;

Stap 2: Sluit de negatieve pool van het batterijpakket aan op B- van de beveiligingskaart;

Stap 3: Sluit de positieve pool van het batterijpakket aan op B+ van de beveiligingskaart;

Stap 4: Sluit het batterijpakket en de batterijstrip aan op J1 van de beveiligingskaart;

Stap 5: Sluit de temperatuurdetectiekabel aan op J2 van de beveiligingskaart;

Stap 6: Opladen en activeren.

Stappen om de beschermplaat te verwijderen:

Stap 1: Koppel alle laders/belastingen los

Stap 2: Koppel de batterijstripconnector J1 van de batterij los;

Stap 3: Verwijder de verbindingsdraad die de positieve elektrode van het batterijpakket verbindt met pad B+ van de beschermplaat

Stap 4: Verwijder de verbindingsdraad die de negatieve elektrode van het batterijpakket verbindt met het B-pad van de beschermplaat


Aanvullende opmerkingen: Let tijdens productiewerkzaamheden op de elektrostatische bescherming.


Stuklijstlijst met hoofdcomponenten

 

Soort apparaat

Model

Inkapseling

Merk

Dosering

Positie

1

Chip-IC

BQ7694003DBT

TSSOP44

VAN

1 STUK

U14

2

Chip-IC

APM32E103RCT6

TQFP64

Extreme zee

1 STUK

U18

3

Patch MOS-buis

CRSS042N10N

TO263

China Hulpbronnen Micro

5 STUKS

MC1,2,3,4,5,6

4

Patch MOS-buis

SS018N08LS

TO220SM

Si Kai

8 STUKS

MD1,2,3,4,5,6,7,8,9,10

5

PCB

Vis14S004 V1.2

164*94*2.0mm

 

1 STUK

 

Opmerking: Chiptransistor: MOS-buis Als deze niet op voorraad is, kan ons bedrijf andere modellen met vergelijkbare specificaties gebruiken om te vervangen.


Informatie ordenen

1 Wenhong-bedrijfslogo;

2 Beschermingsbordmodel - (Dit beschermingsbordmodel is Fish14S004, andere soorten beschermingsborden zijn gemarkeerd, dit tekennummer is niet beperkt)

3 Het aantal batterijreeksen dat wordt ondersteund door de vereiste beschermplaat - (dit type beschermplaat is geschikt voor 14S-batterijpakketten);

4 Laadstroomwaarde - 10A betekent dat de maximale ondersteuning voor continu opladen van 10A;

5 Ontlaadstroomwaarde - 30A geeft aan dat de maximale ondersteuning voor continu opladen van 30A;

6 Grootte balansweerstand - vul direct de waarde in, bijvoorbeeld 100R, dan is de balansweerstand 100 ohm;

7 Batterijtype - Een aantal cijfers, het specifieke nummer geeft het batterijtype aan en is als volgt;

1

Polymeer

2

LiMnO2

3

LiCoO2

4

LiCoxNiyMnzO2

5

LiFePO4

8 Communicatiemodus - een letter staat voor een communicatiemodus, I staat voor IIC-communicatie, U staat voor UART-communicatie, R staat voor RS485-communicatie, C staat voor CAN-communicatie, H staat voor HDQ-communicatie, S staat voor RS232-communicatie, 0 staat voor geen communicatie, dit product UC staat voor UART+CAN dubbele communicatie;

9 Hardwareversie -- V1.0 geeft aan dat de hardwareversie 1.0 is.

Het model van dit beschermbord is: WH-Fish14S004-13S-30A-80A-0-4-RC-V1.2, klik op dit model bij het plaatsen van bulkbestellingen.


Nog een opmerking:

1. Gebruik de batterijverouderingskast niet om de spanning van elke batterij in het batterijpakket te meten tijdens het opladen en ontladen van het batterijpakket dat is uitgerust met de beveiligingskaart

Het beschermpaneel en de batterij kunnen beschadigd raken.


2. Dit beveiligingsbord heeft geen 0V-oplaadfunctie. Zodra de batterij 0V lijkt, zullen de prestaties van de batterij ernstig verslechteren en zelfs beschadigd raken, om dit niet te doen

Als de batterij beschadigd is, moet de gebruiker deze regelmatig opladen om de stroom aan te vullen wanneer deze lange tijd niet wordt gebruikt (de capaciteit van het batterijpakket is meer dan 15 Ah en de opslag bedraagt ​​meer dan 1 maand); terwijl

Bij gebruik na ontlading moet de stroom binnen 12 uur worden opgeladen om te voorkomen dat de batterij door eigen verbruik en ontlading tot 0V gaat. De klant is verplicht een doorzichtige behuizing in de batterij te hebben

Geeft een batterij-ID weer die gebruikers regelmatig onderhouden.


3. De beveiligingsplaat heeft geen anti-laadbeveiligingsfunctie. Als de polariteit van de oplader wordt omgekeerd, kan dit de beveiligingsplaat beschadigen.


4. Dit beschermingsbord mag niet worden gebruikt bij medische behandelingen en zal de persoonlijke veiligheid van het product beïnvloeden.


5, als de gebruiker bij de productie, opslag, transport en gebruik van de bovengenoemde redenen veroorzaakt door het ongeval, zal ons bedrijf geen enkele verantwoordelijkheid aanvaarden.


6, de specificatie is de prestatiebevestigingsnorm, in het geval dat aan de vereiste prestaties van de specificatie wordt voldaan, zal ons bedrijf een deel van het materiaal veranderen volgens de bestelling

Het type of merk van het materiaal, en niet meer apart vermeld.


7. De kortsluitbeveiligingsfunctie van dit managementsysteem is geschikt voor een verscheidenheid aan toepassingsscenario's, maar kan niet garanderen dat er onder alle omstandigheden kortsluiting kan ontstaan. Wanneer de accu en kortsluiting

De totale interne weerstandswaarde van het circuit is minder dan 40 mΩ, de capaciteit van de batterij overschrijdt 20% van de nominale waarde, de kortsluitstroom overschrijdt 1500A en de inductie van de kortsluiting is zeer abnormaal

Als de totale lengte van grote of kortgesloten draden erg lang is, test dan of het managementsysteem kan worden gebruikt.


8. Bij het lassen van accukabels mag er geen sprake zijn van een verkeerde of omgekeerde aansluiting. Als het inderdaad verkeerd is aangesloten, kan het bord beschadigd zijn en moet het opnieuw worden getest

Dan kan het gebruikt worden.


9. Het montagebeheersysteem mag niet rechtstreeks in contact komen met het oppervlak van de batterij, om de printplaat niet te beschadigen. De montage moet sterk en betrouwbaar zijn.


10. Let tijdens het gebruik op lood, soldeerbout, soldeer enz. Raak de componenten op de printplaat niet aan, anders kan de printplaat beschadigd raken.

Let tijdens gebruik op antistatisch, vochtbestendig en waterdicht.


11, volg de ontwerpparameters en gebruiksvoorwaarden tijdens gebruik, mag de waarde in deze specificatie niet overschrijden, anders kan dit het managementsysteem beschadigen. accu

Als er geen spanningsuitgang wordt gevonden of er geen stroom wordt geladen nadat het systeem voor de eerste keer is gecombineerd met het managementsysteem, controleer dan of de kabels correct zijn aangesloten.



Hottags: 14S 48V 100A Smart BMS voor automatisch geleid voertuig, China, fabrikanten, leveranciers, fabriek, kwaliteit

Gerelateerde categorie

Stuur onderzoek

Stel gerust uw vraag via onderstaand formulier. Wij zullen u binnen 24 uur antwoorden.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept