20S 60V 72V 100A CANBUS BMS voor E-motorfietsen

Dit hoogwaardige FY•X 20S 60V 72V 100A CANBUS BMS voor e-motorfietsen is een beschermbordoplossing die speciaal is ontworpen door Huizhou Feiyu New Energy Technology Co., Ltd. voor de voeding van 16-20-string accu's. Het is geschikt voor lithiumbatterijen met verschillende chemische eigenschappen en verschillende aantallen snaren, zoals lithiumion, lithiumpolymeer, lithiumijzerfosfaat, enz.

BMS heeft twee communicatie-interfaces, RS485 en CAN (kies een van de twee), die kunnen worden gebruikt om verschillende beveiligingsspanning, stroom, temperatuur en andere parameters in te stellen, en is zeer flexibel. De maximale duurzame ontlaadstroom kan 40A bereiken. De beveiligingskaart heeft een LED-voedingsindicator en een indicatielampje voor de werking van het systeem, dat gemakkelijk verschillende statussen kan weergeven.

Functionele kenmerken

● 20 batterijen zijn in serie beveiligd.

● Laad- en ontlaadspanning, stroom, temperatuur en andere beveiligingsfuncties.

● Uitgangskortsluitbeveiligingsfunctie.

●Tweekanaals batterijtemperatuur, BMS-omgevingstemperatuur, FET-temperatuurdetectie en -bescherming.

● Passieve balanceringsfunctie.

● Nauwkeurige SOC-berekening en realtime schatting.

● Beveiligingsparameters kunnen worden aangepast via de hostcomputer.

● Via RS485-communicatie kan informatie over de accu worden gecontroleerd via de hostcomputer of andere instrumenten.

● Meerdere slaapmodi en wekmethoden.

Fysieke referentiefoto

Figuur 1: Vooraanzicht GBS

Figuur 2: Fysieke foto van de achterkant van BMS

Elektrische karakteristiek (Ta = 25 ℃.)

De bovenstaande parameters zijn aanbevolen waarden en gebruikers kunnen deze wijzigen volgens daadwerkelijke toepassingen.

Blokschema van het BMS-principe

Figuur 7: Blokdiagram van het beveiligingsprincipe

PCB en dimensionaal structuurdiagram

Figuur 8: Bedradingsschema op het hoogste niveau van het moederbord

Figuur 9: Bedradingsschema onderkant moederbord

Figuur 10: Afmetingen 172*84 Eenheid: mm Tolerantie: ±0,5 mm

Dikte beschermplaat: minder dan 15 mm (inclusief componenten)

Poortdefinitie

Figuur 11: Bedradingsschema van de beveiligingskaart

Beschrijving van poortdefinitie:

Figuur 12: Volgordeschema accuaansluiting

LED-displaydetails in statische en ontladingstoestanden

Opmerking: Wanneer de knop is ingeschakeld, gaat de LED wordt na 5 seconden automatisch uitgeschakeld. Tijdens het opladen knippert het op de hoogste stroomcapaciteit.

Opmerking: Ontlading mislukt knippert 3 keer, opladen knippert 3 keer en vervolgens verschijnt normaal opladen.

Voorzorgsmaatregelen voor het aansluiten van de beschermplaat en de batterijkern

Waarschuwing: Bij het aansluiten van de beschermplaat op de accucellen of het verwijderen van de beschermplaat van het accupakket moeten de volgende aansluitvolgorde en voorschriften worden gevolgd; als handelingen niet in de vereiste volgorde worden uitgevoerd, zullen de componenten van de beschermplaat beschadigd raken, waardoor de beschermplaat de batterij niet kan beschermen. kern, met ernstige gevolgen tot gevolg.

Voorbereiding: Sluit, zoals weergegeven in afbeelding 11, de bijbehorende spanningsdetectiekabel aan op de bijbehorende batterijkern. Let op de volgorde waarin de stopcontacten zijn gemarkeerd.

Stappen om de beschermplaat te installeren:

Stap 1: Soldeer de P-lijn aan de P-pad van de beveiligingsplaat zonder de lader en belasting aan te sluiten;

Stap 2: Sluit de negatieve pool van het batterijpakket aan op B- van de beveiligingskaart;

Stap 3: Sluit de positieve pool van het batterijpakket aan op B+ van de beveiligingskaart;

Stap 4: Sluit het batterijpakket en de batterijrijen aan op J1 van de beveiligingskaart;

Stap 5: Sluit het batterijpakket en de batterijrijen aan op J2 van de beveiligingskaart;

Stap 6: Opladen en activeren.

Stappen om de beschermplaat te verwijderen:

Stap 1: Koppel alle laders/belastingen los

Stap 2: Koppel het batterijpakket en de batterijstripconnector J2 los;

Stap 3: Koppel J1 van de accustrip los;

Stap 4: Verwijder de verbindingsdraad die de positieve elektrode van het batterijpakket verbindt met pad B+ van de beschermplaat

Stap 5: Verwijder de verbindingsdraad die de negatieve elektrode van het batterijpakket verbindt met het B-pad van de beschermplaat

Aanvullende opmerkingen: Let tijdens productiewerkzaamheden op de elektrostatische bescherming.

Stuklijstlijst met hoofdcomponenten

Opmerking: Indien SMD transistors en MOS-buizen zijn niet op voorraad, ons bedrijf kan ze vervangen andere modellen met vergelijkbare specificaties.

Informatie ordenen

1 Huizhou Feiyu New Energy Technology Co., Ltd.-logo;

2 Beschermingsbordmodel - (Dit beschermingsbordmodel is Fish20S008, andere soorten beschermingsborden zijn gemarkeerd, er is geen limiet aan het aantal tekens in dit item)

3. Het aantal batterijstrings dat wordt ondersteund door de vereiste beschermplaat - (dit model beschermplaat is geschikt voor 20S-batterijpakketten);

4 Laadstroomwaarde - 20A betekent dat de maximale ondersteuning voor continu opladen 20A is;

5 Ontlaadstroomwaarde - 35A betekent maximale ondersteuning voor continu opladen van 35A;

6 Grootte balansweerstand - vul de waarde direct in, bijvoorbeeld 100R, dan is de balansweerstand 100 ohm;

7 Batterijtype - één cijfer, het specifieke serienummer geeft het batterijtype als volgt aan;

8 Communicatiemethode - één letter staat voor een communicatiemethode, I staat voor IIC-communicatie, U staat voor UART-communicatie, R staat voor RS485-communicatie, C staat voor CAN-communicatie, H staat voor HDQ-communicatie, S staat voor RS232-communicatie, 0 staat voor geen communicatie, dit product UC staat voor UART+CAN dubbele communicatie;

9 Hardwareversie - V1.0 betekent dat de hardwareversie versie 1.0 is.

10 Het modelnummer van deze beschermplaat is: WH-Fish20S008-20S-40A-40A-100R-4-R-V1.4. Plaats bij het plaatsen van bulkbestellingen de bestelling op basis van dit modelnummer.

Extra notities:

1. Wanneer u laad- en ontlaadtests uitvoert op de accu terwijl de beschermplaat is geïnstalleerd, gebruik dan geen batterijverouderingskast om de spanning van elke cel in de accu te meten, anders kunnen de beschermplaat en de batterij beschadigd raken. .

2. Deze beveiligingskaart heeft geen 0V-oplaadfunctie. Zodra de batterij 0V bereikt, zullen de prestaties van de batterij ernstig afnemen en zelfs beschadigd raken. Om de batterij niet te beschadigen, mag de gebruiker de batterij niet gedurende langere tijd opladen (de capaciteit van het batterijpakket is groter dan 15 Ah en de opslag bedraagt ​​meer dan 1 maand). Wanneer deze niet in gebruik is, moet deze regelmatig worden opgeladen om de batterij aan te vullen. accu; tijdens gebruik moet deze binnen 12 uur na ontlading tijdig worden opgeladen om te voorkomen dat de batterij door eigen verbruik tot 0V wordt ontladen. Klanten moeten een duidelijk teken op de batterijbehuizing hebben dat de gebruiker de batterij regelmatig onderhoudt.

3. Deze beveiligingskaart heeft geen beveiligingsfunctie tegen omgekeerd opladen. Als de polariteit van de oplader wordt omgekeerd, kan de beschermplaat beschadigd raken.

4. Deze beschermplaat mag niet worden gebruikt in medische producten of producten die de persoonlijke veiligheid kunnen beïnvloeden.

5. Ons bedrijf is niet verantwoordelijk voor eventuele ongevallen veroorzaakt door de bovengenoemde redenen tijdens de productie, opslag, transport en gebruik van het product.

6. Deze specificatie is een prestatiebevestigingsnorm. Als aan de door deze specificatie vereiste prestaties wordt voldaan, zal ons bedrijf het model of merk van sommige materialen wijzigen op basis van de bestelde materialen zonder verdere kennisgeving.

7. De kortsluitbeveiligingsfunctie van dit managementsysteem is geschikt voor een verscheidenheid aan toepassingsscenario's, maar garandeert niet dat er onder alle omstandigheden kortsluiting kan ontstaan. Wanneer de totale interne weerstand van het batterijpakket en de kortsluitlus minder dan 40 mΩ bedraagt, overschrijdt de capaciteit van het batterijpakket de nominale waarde met 20%, de kortsluitstroom overschrijdt 1500 A, de inductie van de kortsluitlus is erg groot , of de totale lengte van de kortgesloten draad is erg lang. Test het zelf om te bepalen of dit managementsysteem kan worden gebruikt.

8. Bij het lassen van accukabels mag er geen sprake zijn van een verkeerde of omgekeerde aansluiting. Als deze inderdaad verkeerd is aangesloten, kan de printplaat beschadigd raken en moet deze opnieuw worden getest voordat deze kan worden gebruikt.

9. Tijdens de montage mag het managementsysteem niet rechtstreeks in contact komen met het oppervlak van de batterijkern om schade aan de printplaat te voorkomen. De montage moet stevig en betrouwbaar zijn.

10. Zorg ervoor dat u tijdens gebruik de stiftpunten, soldeerbout, soldeer enz. op de componenten op de printplaat niet aanraakt, anders kan de printplaat beschadigd raken.

Let tijdens gebruik op antistatisch, vochtbestendig, waterdicht enz.

11. Volg tijdens het gebruik de ontwerpparameters en gebruiksomstandigheden en de waarden in deze specificatie mogen niet worden overschreden, anders kan het managementsysteem beschadigd raken. Als u na het monteren van het batterijpakket en het beheersysteem geen spanningsoutput constateert of het opladen niet lukt wanneer u het apparaat voor de eerste keer inschakelt, controleer dan of de bedrading correct is.