20S 72V 25A Hardware BMS dubbele lithium-ionbatterijpakketten voor e-eenwielers

Deze FY•X geavanceerde 20S 72V 25A hardware BMS dubbele lithium-ionbatterijpakketten voor e-eenwielers is een beschermplaatoplossing die speciaal is ontworpen door Huizhou Feiyu New Energy Technology Co., Ltd. voor 20-snarige eenwielerbatterijpakketten; het kan op verschillende chemische eigenschappen worden toegepast. Lithiumbatterijen, zoals lithiumion, lithiumpolymeer, enz. De beschermingsplaat heeft een sterk laadvermogen en de maximale continue stroom kan 30A zijn.

FY•X 20S 72V 25A Hardware BMS Dubbele lithium-ionbatterijpakketten voor e-eenwielers Functionele kenmerken

● 20 batterijen zijn in serie beveiligd;

● Laad- en ontlaadspanning, temperatuur en andere beveiligingsfuncties;

● Ontladingsalarmfunctie;

● De schakelaar regelt de aan/uit-functie.

● Schakel uit om het stroomverbruik te verminderen.

Fysieke referentiefoto

Figuur 1: Vooraanzicht GBS (alleen ter referentie, het werkelijke object heeft de overhand)

Figuur 2: Fysieke foto van de achterkant van BMS

Elektrische karakteristiek (Ta = 25 ℃.)

Functiebeschrijving

1. Zet de machine aan: Sluit de AAN/UIT-aansluiting aan op de 200K-weerstand van de lichtaanraakschakelaar op B+). Druk de schakelaar kort gedurende 1 seconde in om de machine in te schakelen. De P+ en P- uitgangspoorten hebben uitgang en kunnen normaal worden ontladen;

2. Uitschakelen: Houd de schakelaar 20-30 seconden ingedrukt, de P+ en P- uitgangspoorten schakelen de uitgang uit en de ontlading stopt;

3. Conditie secundaire zekeringzekering: De stroom in het laadcircuit voor detectie van abnormaal opladen is 210 ~ 450 mA of meer en er is voldaan aan de voorwaarde voor laadoverspanning. De FUSE smelt met een vertraging van meer dan 10 seconden. Zodra de FUSE is gesmolten, kan deze niet meer worden hersteld en moet deze worden vervangen.

4. Beveiliging tegen overbelasting en herstel van cellen: wanneer de spanning van een cel hoger is dan de instelwaarde voor de bescherming tegen overbelasting van de cel, en de duur de vertraging tegen overbelasting van de cel bereikt, gaat het systeem over op de beschermingsstatus tegen overbelasting en wordt de oplaad-MOS uitgeschakeld. De batterij kan niet worden opgeladen.

Na de bescherming tegen overbelasting van de cel, wanneer de spanning van alle cellen onder de herstelwaarde voor overbelasting van de cel daalt, wordt de beschermingsstatus tegen overbelasting vrijgegeven.

5. Bescherming en herstel tegen overmatige ontlading van monomeer: ​​Na het inschakelen, wanneer de laagste knooppuntspanning lager is dan de instelwaarde van de bescherming tegen overmatige ontlading van het monomeer, wordt het alarmsignaal afgegeven na een vertraging van 5-10 seconden. Wanneer de continue alarmtijd 25-30 seconden bereikt, gaat het systeem naar de beschermingsstatus tegen overontlading, schakelt de ontlaad-MOS uit en kan de batterij niet ontladen. Als de beschermingsstatus tegen overontlading langer dan 30 seconden aanhoudt, wordt de microcontroller uitgeschakeld en gaat hij in de diepe slaapstand.

Nadat de bescherming tegen overontlading van de cel is opgetreden, kan het opladen van de accu de beschermingsstatus tegen overontlading opheffen.

6. Bescherming van de laadtemperatuur: BMS heeft een NTC-detectie van de kerntemperatuur van de batterij, die dichtbij de batterijkern wordt geplaatst voor detectie van de kerntemperatuur van de batterij.

Bescherming en herstel bij hoge en lage temperaturen opladen

Wanneer de NTC detecteert dat de temperatuur van het celoppervlak hoger is dan de ingestelde beschermingstemperatuur bij hoge temperatuur of lager dan de ingestelde beschermingstemperatuur bij lage temperatuur, en de duur de vertraging van de laadtemperatuur bereikt (6-10 seconden), gaat het systeem over tot het opladen temperatuur bescherming staat. De oplaad-MOSFET is uitgeschakeld en de batterij kan in deze status niet worden opgeladen.

Wanneer de temperatuur van het celoppervlak daalt tot de instelwaarde voor herstel bij hoge temperatuur of hoger is dan de instelwaarde voor herstel bij lage temperatuur, herstelt het BMS van de hoge temperatuurstatus en kan het worden opgeladen.

7. Bescherming tegen afvoertemperatuur:

Bescherming en herstel bij hoge en lage temperaturen

Wanneer de NTC detecteert dat de temperatuur van het celoppervlak hoger is dan de ingestelde beschermingstemperatuur bij hoge temperatuur of lager dan de ingestelde beschermingstemperatuur bij lage temperatuur, en de duur de vertraging van de ontladingstemperatuur bereikt (6-10 seconden), gaat het systeem over op de ontladingstemperatuur. temperatuur alarmstatus. Wanneer de continue alarmtijd 25-30 seconden bereikt, gaat het systeem naar de beschermingsstatus van de ontladingstemperatuur, wordt de ontladings-MOSFET uitgeschakeld en kan het batterijpakket in deze staat niet worden ontladen.

Blokschema van het BMS-principe

Figuur 7: Schematisch beschermingsdiagram

Structuurdiagram van PCB-grootte

Figuur 8: Afmetingen 108,5*86,8 Eenheid: mm Tolerantie: ±0,5 mm

Dikte beschermplaat: minder dan 10 mm (inclusief componenten)

Bedradingsschema voorkant

Bedradingsschema achterkant

Poortdefinitie

Afbeelding 9: Bedradingsschema van de beveiligingskaart (ter referentie: het daadwerkelijke product heeft voorrang)

Beschrijving van poortdefinitie::

Figuur 10: Schematisch diagram van de accu-aansluitvolgorde

Voorzorgsmaatregelen voor het aansluiten van de beschermplaat en de batterijkern

Waarschuwing: Bij het aansluiten van de beschermplaat op de accucellen of het verwijderen van de beschermplaat van het accupakket moeten de volgende aansluitvolgorde en voorschriften worden gevolgd; als handelingen niet in de vereiste volgorde worden uitgevoerd, zullen de componenten van de beschermplaat beschadigd raken, waardoor de beschermplaat de batterij niet kan beschermen. kern, met ernstige gevolgen tot gevolg.

Als de parallelle machine in de auto wordt opgeladen, is het noodzakelijk om de negatieve pool van de auto los te koppelen, anders is het opladen mogelijk niet beschermd of kan het GBS beschadigd raken.

Voorbereiding: Sluit volgens de definitie in Figuur 9 de bijbehorende spanningsdetectiekabel aan op de bijbehorende batterijkern. Let op de volgorde waarin de stopcontacten zijn gemarkeerd.

Stappen om de beschermplaat te installeren:

Stap 1: Las de P-, C-, CTRL-, ONF-, PG- en UD-lijnen op de overeenkomstige posities van de beschermplaat zonder de lader en de belasting aan te sluiten.

Stap 2: Sluit de negatieve pool van het batterijpakket aan op B- van de beveiligingskaart;

Stap 3: Sluit het batterijpakket en de batterijrijen aan op J1 van de beveiligingskaart;

Stap 4: Sluit de positieve pool van sectie 10 van het batterijpakket aan op B10 van de beveiligingskaart;

Stap 5: Sluit het batterijpakket en de batterijrijen aan op J2 van de beveiligingskaart;

Stap 6: Sluit de positieve pool van het batterijpakket aan op B+ van de beveiligingskaart;

Stappen om de beschermplaat te verwijderen:

Stap 1: Koppel alle laders/belastingen los

Stap 2: Verwijder de verbindingsdraad die de positieve elektrode van het batterijpakket verbindt met pad B+ van de beschermplaat

Stap 3: Koppel het batterijpakket en de batterijstripconnector J2 los;

Stap 4: Verwijder de verbindingsdraadverbindingssectie 10 van het batterijpakket van de B10-pad van de beschermplaat

Stap 5: Koppel de batterijstripconnector J1 van de batterij los;

Stap 6: Verwijder de verbindingsdraad die de negatieve elektrode van het batterijpakket verbindt met het B-pad van de beschermplaat

Aanvullende opmerkingen: Let tijdens productiewerkzaamheden op de elektrostatische bescherming.

Stuklijstlijst met hoofdcomponenten

Let op: Als SMD-transistors en MOS-buizen niet op voorraad zijn, kan ons bedrijf deze vervangen door andere modellen met vergelijkbare specificaties.

Informatie ordenen

1 Huizhou Feiyu New Energy Technology Co., Ltd.-logo;

2 Beschermingsbordmodel - (Dit beschermingsbordmodel is Fish20S001, andere soorten beschermingsborden zijn gemarkeerd, er is geen limiet aan het aantal tekens in dit item)

3. Het aantal batterijstrings dat wordt ondersteund door de vereiste beschermplaat - (dit model beschermplaat is geschikt voor 17S-batterijpakketten);

4 Laadstroomwaarde - 10A betekent dat de maximale ondersteuning voor continu opladen 10A is;

5 Ontlaadstroomwaarde - 30A betekent maximale ondersteuning voor continu opladen van 30A;

6 Grootte balansweerstand - vul de waarde direct in, bijvoorbeeld 100R, dan is de balansweerstand 100 ohm;

7 Batterijtype - één cijfer, het specifieke serienummer geeft het batterijtype als volgt aan;

8 Communicatiemethode - één letter vertegenwoordigt een communicatiemethode, I vertegenwoordigt IIC-communicatie, U vertegenwoordigt UART-communicatie, R vertegenwoordigt RS485-communicatie, C vertegenwoordigt CAN-communicatie, H vertegenwoordigt HDQ-communicatie, S vertegenwoordigt RS232-communicatie, 0 vertegenwoordigt geen communicatie, product UC vertegenwoordigt UART +CAN dubbele communicatie;

9 Hardwareversie - V1.0 betekent dat de hardwareversie versie 1.0 is.

10 Het modelnummer van dit beveiligingsbord is: WH-Fish20S001-20S-5A-30A-0-4-0-V1.4. Plaats bij het plaatsen van bulkbestellingen de bestelling op basis van dit modelnummer.

Let ook op:

1. Wanneer u laad- en ontlaadtests uitvoert op de accu terwijl de beschermplaat is geïnstalleerd, gebruik dan niet de batterijverouderingskast om de spanning van elke cel in de accu te meten, anders kan er

De beschermplaat en de batterij kunnen beschadigd raken. .

2. Deze beveiligingskaart heeft geen 0V-oplaadfunctie. Zodra de batterij 0V bereikt, zullen de prestaties van de batterij ernstig afnemen en zelfs beschadigd raken. Om niet te

Als de batterij beschadigd is, moet de gebruiker deze regelmatig opladen om de stroom aan te vullen wanneer deze gedurende langere tijd niet wordt gebruikt (capaciteit van het batterijpakket is groter dan 15 Ah, opslag langer dan 1 maand); En

Na ontlading tijdens gebruik moet deze binnen 12 uur tijdig worden opgeladen om te voorkomen dat de accu door eigen verbruik tot 0V wordt ontladen. Klanten moeten een duidelijk label op de batterijbehuizing hebben.

Toon de gebruikershandleiding voor regelmatig onderhoud van de accu.

3. Deze beveiligingskaart heeft geen beveiligingsfunctie tegen omgekeerd opladen. Als de polariteit van de oplader wordt omgekeerd, kan de beschermplaat beschadigd raken.

4. Deze beschermplaat mag niet worden gebruikt in medische producten of producten die de persoonlijke veiligheid kunnen beïnvloeden.

5. Ons bedrijf is niet verantwoordelijk voor eventuele ongevallen veroorzaakt door de bovengenoemde redenen tijdens de productie, opslag, transport en gebruik van het product.

6. Deze specificatie is een prestatiebevestigingsnorm. Als aan de door deze specificatie vereiste prestaties wordt voldaan, zal ons bedrijf enkele materialen wijzigen op basis van de ordermaterialen.

Het model of merk van het materiaal wordt niet afzonderlijk vermeld.

7. Dit managementsysteem heeft geen ontladings-overstroom- en kortsluitbeveiligingsfuncties. Test zelf of u dit managementsysteem kunt gebruiken.

8. Bij het lassen van accukabels mag er geen sprake zijn van een verkeerde of omgekeerde aansluiting. Als deze inderdaad verkeerd is aangesloten, kan de printplaat beschadigd raken en moet deze opnieuw worden getest om de test te doorstaan.

Het kan later worden gebruikt.

9. Tijdens de montage mag het managementsysteem niet rechtstreeks in contact komen met het oppervlak van de batterijkern om schade aan de printplaat te voorkomen. De montage moet stevig en betrouwbaar zijn.

10. Zorg ervoor dat u tijdens gebruik de stiftpunten, soldeerbout, soldeer enz. op de componenten op de printplaat niet aanraakt, anders kan de printplaat beschadigd raken.

Let tijdens gebruik op antistatisch, vochtbestendig, waterdicht enz.

11. Volg tijdens het gebruik de ontwerpparameters en gebruiksomstandigheden en de waarden in deze specificatie mogen niet worden overschreden, anders kan het managementsysteem beschadigd raken. Plaats het batterijpakket

Als u na de combinatie met het managementsysteem geen spanning of geen stroom constateert bij het voor de eerste keer inschakelen, controleer dan of de bedrading correct is.

Opmerking: Nadat uw bedrijf het prototype en de specificaties heeft ontvangen, verzoeken wij u zo snel mogelijk te reageren. Indien er binnen 7 dagen geen reactie is, gaat ons bedrijf ervan uit dat uw bedrijf de specificaties heeft herkend en stuurt het prototype op. Als uw bestelling meer dan 50 stuks bedraagt, moet u de bevestigingsbrief terug ondertekenen. Als u niet tekent, zal ons bedrijf uw bedrijf ook beschouwen als goedgekeurd door deze specificatie en de monstermachine opsturen. De afbeeldingen in de specificatie zijn van algemene modellen en kunnen enigszins afwijken van het geleverde monster. Huizhou Feiyu New Energy Technology Co., Ltd. behoudt zich het recht voor op de definitieve interpretatie van deze specificatie.