17S 60V 45A CANBUS BMS voor vervanging van batterijen

Dit FY•X 17S 60V 45A CANBUS BMS voor vervanging van accu's is een BMS speciaal ontworpen door Huizhou Feiyu New Energy Technology Co., Ltd. voor accu's voor elektrische fietsen op de verhuurmarkt. Het is geschikt voor 17-cel lithiumbatterijen met verschillende chemische eigenschappen, zoals lithiumion, lithiumpolymeer, lithiumijzerfosfaat, enz.

Het BMS is uitgerust met een GPRS-module, die onmiddellijk de positioneringsinformatie van het batterijpakket en de bijbehorende spanning, stroom, temperatuur en beschermingsstatusinformatie van het batterijpakket kan rapporteren. Het ondersteunt krachtige functies zoals het op afstand verliesvrij upgraden van de firmware en het op afstand vergrendelen van de accu.

Het heeft een CAN-communicatie-interface die kan worden gebruikt om verschillende beveiligingsspanning, stroom, temperatuur en andere parameters in te stellen, wat zeer flexibel is. En de laadkast wordt geïdentificeerd via CAN-communicatie. Niet-aangewezen oplaadkasten kunnen het accupakket niet normaal opladen. De laadkast wordt ondersteund om de firmwarefunctie van het BMS zonder verlies te upgraden via CAN-communicatie. De beveiligingsplaat heeft een sterk laadvermogen en de maximale duurzame ontlaadstroom kan 45A bereiken.

FY•X 17S 60V 45A CANBUS BMS voor vervanging van accu's Functionele kenmerken

● 17 batterijen zijn in serie beveiligd.

● Laad- en ontlaadspanning, stroom, temperatuur en andere beveiligingsfuncties.

● Uitgangskortsluitbeveiligingsfunctie.

●Tweekanaals batterijtemperatuur, BMS-omgevingstemperatuur, FET-temperatuurdetectie en -bescherming.

● Passieve balanceringsfunctie.

● Nauwkeurige SOC-berekening en realtime schatting.

● Diverse opslag van foutgegevens.

● Beveiligingsparameters kunnen worden aangepast via de hostcomputer.

● CAN-communicatie kan informatie over de accu controleren via de hostcomputer of andere instrumenten.

● Meerdere slaapmodi en wekmethoden.

Fysieke referentiefoto

Figuur 1: Vooraanzicht GBS, alleen ter referentie

Figuur 2: Fysieke foto van de achterkant van het BMS, alleen ter referentie

Elektrische parameters (Ta = 25 ℃.)

Opmerking: 1. Verschillende chips hebben verschillende kracht consumptie;

2. Wanneer de afvoeruitgang (P+ P-) dit heeft geen belasting, de afvoer gaat niet open; wanneer de afvoeruitgang belast is en de belastingsstroom blijft groter dan 20 mA, de ontlading MOS blijft open; als de weerstandswaarde van de laadpoort minder is dan 4,3Ωof groter dan 5,1 KΩ, kan de ontladings-MOS niet openen;

3. De FUSE-specificatie van het opladen circuit is van het type 16A/72V/slow-blow, koudebestendigheid 2,8mR, zekeringen van 16A in meer dan 4 uur, 32A-zekeringen in minder dan 120s.

De bovenstaande parameters zijn aanbevolen waarden en gebruikers kunnen deze aanpassen daadwerkelijke toepassingen.

Blokschema van het BMS-principe

Figuur 7: Blokdiagram van het beveiligingsprincipe

Structuurdiagram van PCB-grootte

Figuur 12: Afmetingen 166*78 Eenheid: mm Tolerantie: ±0,5 mm

Dikte beschermplaat: minder dan 15 mm (inclusief componenten)

Poortdefinitie (de afbeelding komt niet overeen met het werkelijke object en is alleen ter referentie)

Figuur 11: Bedradingsschema van de beveiligingskaart

Haven definitie beschrijving:

Figuur 12: Schematisch diagram van de accu-aansluitvolgorde

Voorzorgsmaatregelen voor het aansluiten van de beschermplaat en de batterijkern

Waarschuwing: Bij het aansluiten van de beschermplaat op de accucellen of het verwijderen van de beschermplaat van het accupakket moeten de volgende aansluitvolgorde en voorschriften worden gevolgd; als handelingen niet in de vereiste volgorde worden uitgevoerd, zullen de componenten van de beschermplaat beschadigd raken, waardoor de beschermplaat de batterij niet kan beschermen. kern, met ernstige gevolgen tot gevolg.

Voorbereiding: Sluit, zoals weergegeven in afbeelding 11, de bijbehorende spanningsdetectiekabel aan op de bijbehorende batterijkern. Let op de volgorde waarin de stopcontacten zijn gemarkeerd.

Stappen om de beschermplaat te installeren:

Stap 1: Soldeer de P-lijn aan de P-pad van de beveiligingsplaat zonder de lader en belasting aan te sluiten;

Stap 2: Sluit de negatieve pool van het batterijpakket aan op B- van de beveiligingskaart;

Stap 3: Sluit de positieve pool van het batterijpakket aan op B+ van de beveiligingskaart;

Stap 4: Sluit het batterijpakket en de batterijrijen aan op J8 op de beveiligingskaart;

Stap 5: Sluit het batterijpakket en de batterijrijen aan op J3 van de beveiligingskaart;

Stap 6: Opladen en activeren.

Stappen om de beschermplaat te verwijderen:

Stap 1: Koppel alle laders/belastingen los

Stap 2: Koppel het batterijpakket en de batterijstripconnector J3 los;

Stap 3: Koppel het batterijpakket en de batterijstripconnector J8 los;

Stap 4: Verwijder de verbindingsdraad die de positieve elektrode van het batterijpakket verbindt met pad B+ van de beschermplaat

Stap 5: Verwijder de verbindingsdraad die de negatieve elektrode van het batterijpakket verbindt met het B-pad van de beschermplaat

Aanvullende opmerkingen: Let tijdens productiewerkzaamheden op de elektrostatische bescherming.

Stuklijstlijst met hoofdcomponenten

Let op: SMD transistors: Als MOS-buizen niet op voorraad zijn, kan ons bedrijf ze vervangen andere modellen met vergelijkbare specificaties, en we zullen communiceren en bevestigen.

Informatie ordenen

1 Huizhou Feiyu New Energy Technology Co., Ltd. bedrijfslogo;

2 Beschermingsbordmodel - (Dit beschermingsbordmodel is Fish17S008, andere soorten beschermingsborden zijn gemarkeerd, er is geen limiet aan het aantal tekens in dit item)

3. Het aantal batterijstrings dat wordt ondersteund door de vereiste beschermplaat - (dit model beschermplaat is geschikt voor 17S-batterijpakketten);

4 Laadstroomwaarde - 10A betekent dat de maximale ondersteuning voor continu opladen 10A is;

5 Ontlaadstroomwaarde - 45A betekent maximale ondersteuning voor continu opladen van 45A;

6 Grootte balansweerstand - vul de waarde direct in, bijvoorbeeld 100R, dan is de balansweerstand 100 ohm;

7 Batterijtype - één cijfer, het specifieke serienummer geeft het batterijtype als volgt aan;

8 Communicatiemethode - één letter staat voor een communicatiemethode, I staat voor IIC-communicatie, U staat voor UART-communicatie, R staat voor RS485-communicatie, C staat voor CAN-communicatie, H staat voor HDQ-communicatie, S staat voor RS232-communicatie, 0 staat voor geen communicatie, dit product UC staat voor UART+CAN dubbele communicatie;

9 Hardwareversie - V1.4 betekent dat de hardwareversie versie 1.4 is.

10 Het modelnummer van dit beveiligingsbord is: WH-Fish17S008-17S-10A-45A-100R-4-UC-V1.4. Wanneer u bulkbestellingen plaatst, plaatst u uw bestelling op basis van dit modelnummer.

Let ook op:

1. Wanneer u laad- en ontlaadtests uitvoert op de accu terwijl de beschermplaat is geïnstalleerd, gebruik dan geen batterijverouderingskast om de spanning van elke cel in de accu te meten, anders kunnen de beschermplaat en de batterij beschadigd raken. .

2. Deze beveiligingskaart heeft geen 0V-oplaadfunctie. Zodra de batterij 0V bereikt, zullen de prestaties van de batterij ernstig afnemen en zelfs beschadigd raken. Om de batterij niet te beschadigen, mag de gebruiker de batterij niet gedurende langere tijd opladen (de capaciteit van het batterijpakket is groter dan 15 Ah en de opslag bedraagt ​​meer dan 1 maand). Wanneer deze niet in gebruik is, moet deze regelmatig worden opgeladen om de batterij aan te vullen. accu; tijdens gebruik moet deze binnen 12 uur na ontlading tijdig worden opgeladen om te voorkomen dat de batterij door eigen verbruik tot 0V wordt ontladen. Klanten moeten een duidelijk teken op de batterijbehuizing hebben dat de gebruiker de batterij regelmatig onderhoudt.

3. Deze beveiligingskaart heeft geen beveiligingsfunctie tegen omgekeerd opladen. Als de polariteit van de oplader wordt omgekeerd, kan de beschermplaat beschadigd raken.

4. Deze beschermplaat mag niet worden gebruikt in medische producten of producten die de persoonlijke veiligheid kunnen beïnvloeden.

5. Ons bedrijf is niet verantwoordelijk voor eventuele ongevallen veroorzaakt door de bovengenoemde redenen tijdens de productie, opslag, transport en gebruik van het product.

6. Deze specificatie is een prestatiebevestigingsnorm. Als aan de door deze specificatie vereiste prestaties wordt voldaan, zal ons bedrijf het model of merk van sommige materialen wijzigen op basis van de bestelde materialen zonder verdere kennisgeving.

7. De kortsluitbeveiligingsfunctie van dit managementsysteem is geschikt voor een verscheidenheid aan toepassingsscenario's, maar garandeert niet dat er onder alle omstandigheden kortsluiting kan ontstaan. Wanneer de totale interne weerstand van het batterijpakket en de kortsluitlus minder dan 40 mΩ bedraagt, overschrijdt de capaciteit van het batterijpakket de nominale waarde met 20%, de kortsluitstroom overschrijdt 1500 A, de inductie van de kortsluitlus is erg groot , of de totale lengte van de kortgesloten draad is erg lang. Test het zelf om te bepalen of dit managementsysteem kan worden gebruikt.

8. Bij het lassen van accukabels mag er geen sprake zijn van een verkeerde of omgekeerde aansluiting. Als deze inderdaad verkeerd is aangesloten, kan de printplaat beschadigd raken en moet deze opnieuw worden getest voordat deze kan worden gebruikt.

9. Tijdens de montage mag het managementsysteem niet rechtstreeks in contact komen met het oppervlak van de batterijkern om schade aan de printplaat te voorkomen. De montage moet stevig en betrouwbaar zijn.

10. Zorg ervoor dat u tijdens gebruik de stiftpunten, soldeerbout, soldeer enz. op de componenten op de printplaat niet aanraakt, anders kan de printplaat beschadigd raken.

Let tijdens gebruik op antistatisch, vochtbestendig, waterdicht enz.

11. Volg tijdens het gebruik de ontwerpparameters en gebruiksomstandigheden en de waarden in deze specificatie mogen niet worden overschreden, anders kan het managementsysteem beschadigd raken. Als u na het monteren van het batterijpakket en het beheersysteem geen spanningsoutput constateert of het opladen niet lukt wanneer u het apparaat voor de eerste keer inschakelt, controleer dan of de bedrading correct is.